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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
258 ft.lb @ 1750 rpm
258 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
633 l
633 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
107.8 cv/ton
107.8 cv/ton
Tara
3477 lb
3477 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--

Consumo
47,88 UK MPG
47,88 UK MPG
Emissões de CO2
153 g/km
153 g/km

Cilindrada
120 cu in
120 cu in
potência máxima
170 cv
170 cv
aceleração 0-100 km/h
8.9s
8.9s
velocidade máxima
137 mph
137 mph
preço
$ 41.312
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 12.452
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.052
seguro
$ 760
Combustivel
$ 906
revisões
$ 174
pneus
$ 212



equipamento de série
Altifalantes
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Apoio de braço
Barras de tejadilho
Apoio de braço traseiro
ABS
Alarme
Airbag do condutor
Airbag de joelhos do condutor
rivais

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

Renault Mégane Sports Tourer III 2.0 dCi ECO2 Dynamique

Volkswagen Touran 2.0I TDI BlueMotion Technology Confortline
sobre este carro
O Skoda Superb Break 2.0I TDI CR Comfort foi lançado em 2010. É uma viatura da 2ª geração, com o nome de código B6, do modelo Superb (modern). Com uma potência de 170 cv às 4200 rpm, o Skoda Superb Break 2.0I TDI CR Comfort está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1968cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 350 nm é alcançado às 1750 rpm. No que diz respeito à performance do Superb Break 2.0I TDI CR Comfort, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 220 km/h e demora 8.9 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. Este Superb Break 2.0I TDI CR Comfort está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Com um consumo de combustível combinado de 5.9 l/100km, emite 153 g/km de CO2. Esta versão do Superb (modern) apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este Skoda S...
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