O Diretor de Planeamento de Produto da NissanNissanJapão, 1932 > presente159 modelos
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Andy Palmer revela que a InfinitiInfinitiJapão, 1989 > presente31 modelos
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está a trabalhar num GT elétrico topo de gama que será destinado a compradores asiáticos abastados em 2016. O design do carro vai buscar elementos aos protótipos Emerg-EInfiniti Emerg-eJapão, 2012 > 201212 fotografias
e Essence.

Tal como esses protótipos, o Infiniti GT vai ser um híbrido de fábrica com o motor a funcionar como um poderoso gerador de motores elétricos ou de um híbrido plug-in.

O comprador que a Infiniti tem em mente para o novo GT são os clientes abastados da Ásia a partir dos 30 anos e mais velhos.

"Esses clientes são amplamente referidos como 'pequenos imperadores', pessoas que estão habituadas a conseguir o que querem", explica Palmer.

A razão para a motorização híbrida é dupla. Primeiro, a Infiniti acredita que os compradores que esperam atingir são ambientalmente conscientes e não querem poluir muito durante a condução. Em segundo lugar, uma motorização elétrica diminui o ruído e a vibração para proporcionar uma condução mais luxuosa.

"Há todo o tipo de problemas, especialmente em torno de NVH. Os nossos clientes-alvo não são pessoas que cedem, por isso temos de garantir que oferecemos o melhor de tudo", continuou.

O Infiniti GT terá provavelmente a concorrência do novo NSXAcura NSXJapão, 2013 > presente22 fotografias
que chega no próximo ano e a versão de produção do Lexus LF-LCLexus LF-LCJapão, 2012 > presente20 fotografias
, que foi confirmada, mas ainda não foi dada uma previsão de quando será lançada. Serão ambos igualmente carros desportivos ou GTs híbridos de luxo.

A Infiniti quer vender 500 mil carros em todo o mundo até 2020, em comparação com os cerca de 200 mil no ano passado. A marca foi originalmente lançada nos Estado Unidos em 1989, ao mesmo tempo que os seus concorrentes asiáticos AcuraAcuraJapão, 1986 > presente24 modelos
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da HondaHondaJapão, 1948 > presente102 modelos
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e a LexusLexusJapão, 1989 > presente26 modelos
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da ToyotaToyotaJapão, 1937 > presente155 modelos
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. A marca começou a vender carros na China há alguns anos atrás e fez da China o seu principal enfoque. No ano passado, a Infiniti mudou a sua sede global para Hong Kong.

A Nissan parece estar a afastar-se dos carros elétricos puros como o Leaf e mais na direção dos desportivos elétricos. Para além do Infiniti GT, a Nissan vai ter um protótipo elétrico nas 24 Horas de Le Mans do próximo ano.