A MazdaMazdaJapão, 1920 > presente80 modelos
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diz que não tem qualquer intenção de introduzir modelos híbridos em breve, pelo menos na Europa e nos EUA. Em vez disso, a marca vai concentrar os seus esforços em retirar o máximo de eficiência dos motores de combustão interna.

"Enquanto a redução pode ser um método eficaz para reduzir as emissões, acrescentando um impulso elétrico, muitas vezes apenas compensa a perda de potência com a cilindrada reduzida. Queremos garantir que os nossos motores são perfeitamente concebidos de forma a gerar o melhor efeito de benefícios da potência combinada com baterias", referiu um porta-voz da Mazda.

A Mazda introduziu a filosofia SkyActiv à sua gama de carros que utiliza uma abordagem mais holística. Utiliza motores mais eficientes, transmissões com mais engrenagens, melhor aerodinâmica e um peso do veículo inferior para criar carros mais eficientes.

"Criamos uma versão totalmente elétrica do Mazda2Mazda 2 Gen.3Japão, 2007 > presente56 versões
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que apresentamos principalmente para provar o contrário a quem disse que não conseguíamos fazê-lo. Na verdade, a criação de um carro elétrico não é assim tão difícil, mas em termos de atratividade e interesse do cliente não prevemos que a altura seja a correta antes de 2020", referiu Peter Allibon, diretor de vendas da Mazda UK.