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começou as vendas do Outlander PHEVMitsubishi Outlander PHEVJapão, 2012 > 20121 photo
na Europa, onde afirma já ter recebido 10 mil pré-encomendas. A produção começou no Japão em agosto.

O carro estará à venda em primeiro lugar na Holanda, seguido dos países nórdicos e, finalmente, no resto da Europa. A versão europeia tem especificidades em termos de configuração da suspensão e de forma a cumprir as regulamentações da UE.

A versão híbrida do Outlander utiliza um motor de quatro cilindros 2.0 litros combinado com dois motores elétricos dianteiro e traseiro com 80cv cada. O veículo pode ser executado em modo híbrido de série com o motor a fornecer energia às baterias ou em modo paralelo com os motores elétricos a funcionarem em conjunto com o motor para aumentarem a potência. Os motores elétricos são alimentados por uma bateria de iões de lítio de 12kWh.

O Outlander PHEV tem uma autonomia máxima de 824 quilómetros e uma autonomia elétrica máxima de 52 km. A versão consome 1.9l/100km e emite 44g/km de CO2. Através de uma tomada de 230V o PHEV demora cinco horas a carregar, mas as baterias podem ser carregadas a 80% em 30 minutos através do sistema de carregamento CHAdeMO.

Além das suas características tecnológicas, o Outlander PHEV ainda é um veículo de carga útil com 463 litros de capacidade de carga traseira e uma capacidade de reboque de 1,500 kg.

Os preços da versão na Holanda vão começar nos €39.990. O preço a que a versão será vendida em Portugal ainda não é conhecido.