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planeou para 2013 a produção de 1000 unidades do V60 Plug-in Hybrid para avaliar a reação do cliente. Os carros ainda nem sequer chegaram aos concessionários mas já foram todos reservados. A Volvo refere em comunicado que vai construir 5000 unidades em 2014 para lidar com a procura.

O V60 Plug-in Hybrid de 2013 estará disponível apenas na edição limitada Pure com pintura Electric Silver, jantes de 17 polegadas e acabamentos em preto brilhante. No modo híbrido esta versão consome 1.8l/100km e emite 48g/km de CO2. O condutor pode optar por conduzir em modo puro elétrico ao longo de 50 km ou pôr o motor diesel e o motor elétrico a funcionarem em conjunto para conseguir uma aceleração até aos 100km/h em 6,1 segundos. O V60 Plug-in Hybrid também recebe um painel exclusivo com medidores da carga da bateria, autonomia, etc

O V60 Plug-in Hybrid está equipado com um motor 2.4 a diesel de cinco cilindros que alimenta as rodas dianteiras e um motor elétrico no eixo traseiro com 70cv. O modelo elétrico está equipado com uma transmissão automática de seis velocidades e a separação entre o motor dianteiro e o motor traseiro significa que o carro tem tração integral.