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Segurança e Tecnologia

BMW cria Série 2 que derrapa sozinho para o CES

A mesma tecnologia permite que o i3 estacione sozinho

 
 
Slideshow
O sistema consegue adaptar-se a mudanças de níveis de aderência e ajustar-se adequadamente

A BMWBMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
8471 fotografias
43 vídeos
decidiu apresentar no CES a sua futura tecnologia de condução autónoma de uma forma mais dramática com um Série 22 SeriesBMW 2 SeriesAlemanha, 2013 > presente100 versões
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que consegue derrapar sozinho. Uma versão mais útil da tecnologia é o sistema de estacionamento automático que vai estar disponível no i3 quando o modelo for posto à venda. Além disso, a marca alemã também vai mostrar o protótipo de um relógio inteligente desenvolvido com a Samsung que consegue controlar o i3i3BMW i3Alemanha, 2011 > presente12 versões
83 fotografias
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O Série 2 autónomo consegue andar à volta de uma pista no seu limite dinâmico. Os sistemas do carro conseguem controlar a aceleração, a travagem e a direção. A tecnologia do carro consegue até reagir à subviragem ou sobreviragem sempre que esta ocorra através de ajustes na direção e na travagem. Além disso, o sistema também monitoriza a qualidade da estrada e consegue adaptar-se a diferentes graus de aderência.

A BMW refere que a tecnologia utilizada no sistema já está disponível e utiliza os mesmos sensores que estão equipados de série na maioria dos modelos da BMW. A tecnologia não está longe de se tornar uma realidade em veículos de produção.

O próximo avanço tecnológico é mostrado através do projeto de pesquisa da BMW Emergency Stop Assistant (Assistente de Paragem de Emergência) que consegue detetar se o condutor se encontra incapacitado e encostar automaticamente na berma da estrada e chamar equipas de emergência.

Apesar de podermos nunca vir a ter carros de corrida autónomos como o Série 2, a mesma câmara grande angular e a tecnologia ultra-sónica pode ser utilizada no novo Assistente de Estacionamento. Este sistema consegue alternar automaticamente entre marcha à frente e atrás para estacionar o carro totalmente sozinho. Tudo o que o condutor precisa de fazer é carregar num botão.

A BMW também se aliou à Samsung para desenvolver um relógio inteligente para controlar o i3. O dispositivo é utilizado como um relógio mas exibe informações sobre as funções do carro como a carga da bateria, a autonomia restante e se as janelas, portas e teto panorâmico estão fechados. Os mesmos dados já estão disponíveis na aplicação de smartphone do i3, mas este relógio dá ao proprietário acesso constante a essa informação.

Podes ver um vídeo sobre a tecnologia aqui.

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BMWBMW
Série 2 Gen.1Série 2 Gen.1

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