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The Monza has a sharp, cutting nose with a slightly bulbous rear
2013-08-21 @ 13:53 | © imagem cedida por: Opel
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O painel é um comprido ecrã LED contínuoThe Monza is supposed to be the next generation of personal luxury carThe rear just does not fit with the front of the carThe Monza has a sharp, cutting nose with a slightly bulbous rearThe massive gullwing doors would not make it to productionIt uses a 1.0 CNG engine that charges the car's batteriesThe chrome trim extends from the front to the rearThe car seats fourThe dashboard is one long LED screenL’Insignia 2.0 CDTI est la reine de la sobriété avec émissions de 99g/km de CO2La nouvelle Opel Insignia sera présentée au public lors du 65ème Salon international de l’automobile de FrancfortO Insignia a reçu aussi des améliorations aérodynamiquesO 2.0 CDTI está equipado com uma grelha com regulação ativa da entrada de ar Três novos motores estarão disponíveis no novo Insignia, mas a gama de motores anterior permanece disponívelO Insignia também recebeu melhorias aerodinâmicasThe 2.0 CDTI also adds radiator grill shutters to lessen drag There are three new engines and the old engines are still availableThe Insignia is getting improved aerodynamics for the refreshO motor mais potente vai estrear no CascadaO novo motor será adicionado a outros modelos mais tardeO motor 1.6 SIDI tem uma nova versão com 197cvA marca também refere que o veículo vai ultrapassar fronteiras em termos de conectividade
The Monza has a sharp, cutting nose with a slightly bulbous rear
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