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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Todo-o-Terreno
Cilindrada
83 cu in
83 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
151 ft.lb @ 1800 rpm
151 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
5
5
Tração
Integral
Integral
Mala
305 l
305 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
72 cv/ton
72 cv/ton
Tara
2756 lb
2756 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
48 US MPG
48 US MPG
Emissões de CO2
130 g/km
130 g/km
Cilindrada
83 cu in
83 cu in
potência máxima
90 cv
90 cv
aceleração 0-100 km/h
12.5s
12.5s
velocidade máxima
109 mph
109 mph
preço
29.866 €
* baseado nos preços de Portugal prestações
6.747 €
custos de manutenção:
anual
anual
1.830 €
seguro
450 €
Combustivel
1.071 €
revisões
94 €
pneus
215 €
equipamento de série
Altifalantes
Assentos traseiros deslizantes
Spoiler traseiro
Airbag de joelhos dianteiro
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Computador de bordo
Alerta de Cinto de Segurança
Tração Integral
sobre este carro
Lançado no mercado em 2009, este Toyota integra-se na 1ª geração do modelo Urban Cruiser. A qualidade dos números apresentados por este Toyota contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 29.565€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. A variante do modelo utiliza um motor de 1364cc com uma potência de 90 cv às 3800 rpm e 205 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 4.9 l/100km. Este Urban Cruiser 1.4 D-4D 4WD High Pack tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão está equipada com uma transmissão manual e tração integral. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 175 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 12.5 segundos. No que respeita à velocidade, este carro tem um melhor desempenho do que as restantes versões desta geração. Com a mais elevada velocidade máxima, é o carro ...
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