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Vantage GTE

Vantage GTE (Reino Unido, 2012)

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© imagem cedida por: Aston Martin
Aston Martin Vantage GTE
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8 (90º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
273 cu in
Portas
2
Binário máximo
369 ft.lb
Lugares
1/2
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
376.57 cv/ton
Tara
2635 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
273 cu in
potência máxima
450 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
178 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

A Aston Martin desenvolveu o Vantage GTE para competições de resistência.

O teve a sua estreia em competição nas 12 Horas de Sebring a 17 de março de 2012 com os pilotos Darren Turner, Stefan Muecke e Adrian Fernandez. A equipa também participou em corridas da American Le Mans Series em Leguna Seca e Long Beach. Estas corridas serviram para testar o carro e assegurar a fiabilidade do carro antes das rondas seguintes do WEC.

Embora seja baseado no Vantage GT2, o GTE recebeu melhoramentos em quase todas as peças do carro. Tal como o GT2, usa uma versão modificada do motor V8 de 4,5 litros da Aston Martin com bloco e cabeça dos cilindros em alumínio. O motor também utiliza um sistema de óleo de cárter seco. A transmissão é semi-automática e com seis velocidades. O GTE usa o mesmo chassis de alumínio que o Vantage de estrada, mas os painei...


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