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informação básica
Motor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
131 cu in
131 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
199 ft.lb @ 1600 rpm
199 ft.lb @ 1600 rpm
Lugares
9
9
Tração
Traseira
Traseira
Mala
3.160 l
3.160 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
37.07 cv/ton
37.07 cv/ton
Tara
6482 lb
6482 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
26,43 US MPG
26,43 US MPG
Emissões de CO2
215 g/km
215 g/km
Cilindrada
131 cu in
131 cu in
potência máxima
109 cv
109 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
99 mph
99 mph
preço
$ 61.229
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.697
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.367
revisões
$ 197
pneus
$ 373
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Portas de correr
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
Controlo de tração
Fecho centralizado com comando
rivais
Nissan Primastar Combi 6 L2 H1 2.0 dCi Premium
Renault Trafic Van L1 H1 1.0T 2.0 dCi
Iveco Daily 35S10D 2.3 HPI
sobre este carro
Oficialmente introduzido em 2003, este Mercedes-Benz pertence à 2ª geração, com o nome de código W639, do modelo Vito. Com uma potência de 109 cv às 3800 rpm, o Mercedes-Benz Vito Combi Compact 111CDI/32 9L. está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 2148cc de cilindrada combinado com uma caixa manual de 6 velocidades. O binário máximo de 270 nm é alcançado às 1600 rpm. Esta versão de tração traseira tem uma transmissão manual com uma caixa de 6 velocidades. Este automóvel produz emissões de CO2 de 215 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 8.9 l/100km. A versão pertencente ao segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta versão do Vito tem um volume de mala de 3.160 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através da utilização de diferentes configurações dos assentos.
Nota: A informação apresentada no perfil deste ...
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