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e-Golf (Alemanha, 2013)

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© imagem cedida por: Volkswagen
Volkswagen e-Golf
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
--
Portas
3
Binário máximo
--
Lugares
4
Tração
--
Mala
--
Transmissão
--
Combustível
Electricidade
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
--
potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
11.8s
velocidade máxima
84 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

O e-Golf é um puro elétrico alimentado por uma bateria de 26.5kWh e um motor elétrico com 114cv e 279Nm de binário. Isso deve conceder-lhe uma autonomia de cerca de 175,4 km. O veículo elétrico é capaz de alcançar os 100 km/h em 11,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 135km/h limitada eletronicamente. A bateria vai acrescentar cerca de 250kg de peso ao carro.

Além disso, o e-Golf poderá ser conduzido em três modos: Eco, Normal e Range (Autonomia). O modo Eco corta a potência do veículo para 95cv e reduz a velocidade máxima para 120km/h. O modo Range (Autonomia) vai ainda mais longe e desliga o ar condicionado e reduz a velocidade máxima para 95 km/h.


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