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550 Maranello

550 Maranello (Itália, 1996)

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© imagem cedida por: RM Auctions
Ferrari 550 Maranello
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 12
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
334 cu in
Portas
2
Binário máximo
419 ft.lb @ 5000 rpm
Lugares
2
Tração
Traseira
Mala
184 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
291.12 cv/ton
Tara
3726 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
530.0 g/km
Cilindrada
334 cu in
potência máxima
492 cv
aceleração 0-100 km/h
4.6s
velocidade máxima
199 mph
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
1.267 €
seguro
720 €
Combustivel
--
revisões
--
pneus
547 €
sobre este carro

O 550 Maranello foi lançado numa conferência de imprensa em Nürburgring em 1996. O modelo foi visto como uma resposta àqueles que acreditavam que o desempenho de um carro V12 com motor dianteiro não conseguia bater o de um carro desportivo de motor central. Sucessor do F512M, o 550 Maranello foi mais rápido e mais prático por causa da sua disposição de motor dianteiro.

Graças à combinação de desempenho e eficiência aerodinâmica, o carro foi capaz de estabelecer um novo recorde de velocidade de um carro de produção a 12 de outubro de 1998, em Marysville, Ohio, percorrendo 100 km (62 milhas) a uma velocidade média de 304,1 km/h, (188,88 mph) e 296,168 km/h (183,955 milhas) numa hora.


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