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911 GT3 R Hybrid

911 GT3 R Hybrid (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Porsche
Porsche 911 GT3 R Hybrid
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
244 cu in
Portas
2
Binário máximo
--
Lugares
4
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Combustível
Electricidade / Gasolina
Peso/Potência
355.56 cv/ton
Tara
2976 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
244 cu in
potência máxima
480 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
850 €
seguro
600 €
Combustivel
--
revisões
250 €
pneus
--
sobre este carro

Este Porsche 911 GT3 R Hybrid foi apresentado em 2010 e pertence à 5ª geração do modelo 911. Com 3996cc de cilindrada, o motor traseiro do Porsche 911 GT3 R Hybrid apresenta uma potência de 480 cv às 7250 rpm e utiliza electricidade como combustível. O 911 GT3 R Hybrid tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Esta versão híbrida do 911 GT3 R Hybrid opera a electricidade e gasolina. O 911 GT3 R Hybrid está disponível com uma transmissão sequencial manual de 6 velocidades. O consumo de combustível combinado deste carro é o mais baixo dentro da geração. É assim uma das melhores apostas em termos de eficiência dentro deste modelo. Esta variante 911 GT3 R Hybrid é um coupé de 2 portas, com capacidade para 4 passageiros.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis no Reino Unido.


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