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A família PeugeotPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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ainda detém o controlo acionista da PSA Peugeot CitroënCitroënFrança, 1919 > presente94 modelos
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, mas está a considerar ceder o controlo à General MotorsGMEstados Unidos da América, 1998 > presente8 modelos
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, de forma a salvar a empresa. Recorde-se que a GM comprou 7% da PSA em março de 2012.
O problema em relação a este negócio é conseguir que os governos francês e alemão o aceitem. Se a GM assumir o controlo da PSA provavelmente vai querer consolidar fábricas e fechar fábricas na Alemanha e na França, e isso será provavelmente essencial para qualquer negócio que a GM feche com a PSA.
Esta não é a primeira vez que a GM e a PSA têm discutido a fusão. Antes de comprar 7% da empresa a GM e PSA estavam a negociar uma fusão completa que acabou por cair por terra.
"A GM enfrenta a mesma situação de sobrecapacidade com a OpelOpelAlemanha, 1863 > presente85 modelos
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e é por isso que a PSA está a tentar convencê-los a unir as duas. A família Peugeot já aceitou que irá perder o controlo, de modo que este já não é um problema", referiu uma fonte anónima próxima do acordo à Reuters.
A PSA cortou 10.000 empregos e vendeu dois mil milhões de euros de ativos ao longo do último ano para se manter à tona e, além disso, ainda recebeu um empréstimo de sete mil milhões de euros do Estado francês. Em 2012 a marca registou prejuízos de cinco mil milhões de euros e as ações da empresa estão atualmente a ser negociadas a €5,94 por ação. As ações da GM são negociadas a $34 (€26,15) por ação.
A Peugeot fundou a empresa em 1810 como fabricante de moinhos de café. A família é dona de 25,4% das ações da empresa e tem 38,1% dos direitos de voto. A empresa conta com 77 mil trabalhadores em França divididos entre cinco fábricas.
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