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RS 5 DTM

RS 5 DTM (Alemanha, 2014)

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© imagem cedida por: Audi
Audi RS 5 DTM
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8 (90º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
244 cu in
Portas
2
Binário máximo
369 ft.lb
Lugares
1
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
244 cu in
potência máxima
534 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

A Audi revelou o carro de DTM no Salão de Genebra de 2014. O RS 5 DTM para a temporada de 2014 recebeu um pacote aerodinâmico redesenhado, praticamente em todas as áreas. O design é mais agressivo e apresenta detalhes visuais que carregam uma semelhança ainda mais próxima dos modelos de produção da linha RS.
 
Para a temporada de 2014 o principal desafio da Audi Sport foi saber como melhorar um veículo que triunfou no campeonato anterior. Os engenheiros concentraram-se muito no detalhe, visto que os regulamentos impedem grandes desenvolvimentos. À primeira vista o novo Audi RS 5 DTM parece significativamente mais agressivo, graças ao novo kit aerodinâmico.
 
De forma a tornar o fluxo de ar mais eficiente ao longo do exterior do veículo, os espelhos exteriores foram integrados no conceito aerodinâmico. A aerodinâmica ao longo da lateral ent...


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