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RS 5 DTM

RS 5 DTM (Alemanha, 2014)

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© imagem cedida por: Audi
Audi RS 5 DTM
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8 (90º vee)
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
244 cu in
Portas
2
Binário máximo
369 ft.lb
Lugares
1
Tração
Traseira
Mala
--
Transmissão
6, Sequencial manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
244 cu in
potência máxima
534 cv
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

A Audi revelou o carro de DTM no Salão de Genebra de 2014. O RS 5 DTM para a temporada de 2014 recebeu um pacote aerodinâmico redesenhado, praticamente em todas as áreas. O design é mais agressivo e apresenta detalhes visuais que carregam uma semelhança ainda mais próxima dos modelos de produção da linha RS.
 
Para a temporada de 2014 o principal desafio da Audi Sport foi saber como melhorar um veículo que triunfou no campeonato anterior. Os engenheiros concentraram-se muito no detalhe, visto que os regulamentos impedem grandes desenvolvimentos. À primeira vista o novo Audi RS 5 DTM parece significativamente mais agressivo, graças ao novo kit aerodinâmico.
 
De forma a tornar o fluxo de ar mais eficiente ao longo do exterior do veículo, os espelhos exteriores foram integrados no conceito aerodinâmico. A aerodinâmica ao longo da lateral ent...


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