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O modelo da Bugatti de alto desempenho, o EB Veyron foi revelado pela primeira vez no Salão Automóvel de Genebra de 2001, na sua forma mais antiga de protótipo. O carro foi imediatamente anunciado como tendo sido concebido com o propósito de ser o automóvel mais rápido, mais potente e mais caro que jamais existiu na história.
Alguns meses mais tarde naquele mesmo ano, no Salão Automóvel de Frankfurt de 2001, a versão de produção do Veyron foi finalmente demonstrada pela Bugatti. O formalmente apelidado de "Bugatti EB Veyron 16.4" deveria iniciar a produção em 2003, mas alguns problemas com o manuseamento e estabilidade do carro a alta velocidade causou o adiamento da produção por um periodo de tempo indefinido.
Finalmente, em Setembro de 2005, o Château Saint Jean recebeu a versão fina...
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