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O Bugatti Veyron 16.4 foi lançado em 2005 e o seu nome foi escolhido como homenagem ao piloto de corridas francês Pierre Veyron, que em 1939 venceu o 24 Hours of Le Mans com um carro Bugatti. Este é um dos carros mais rápidos e mais caros do mundo, aquando do seu lançamento foi considerado o carro de estrada mais rápido, até 2007 ano em que o SSC Ultimate Aero lhe retirou o título. O recorde foi mais tarde quebrado, mais uma vez pela Bugatti, desta vez com o Veyron Super Sport.
O Veyron foi projetado e desenvolvido pelo Grupo Volkswagen, e foi baseado no protótipo Bentley Hunaudieres. O designer responsável foi Warkuss Hartmut e o design exterior foi deixado a cargo de Jozef Kabaň.
O Veyron 16.4 é alimentado por um motor W16 7993 cc que oferece até 1.001 cv e produz 2.200 Nm de binário máximo. Está equipado com uma transmissão semi-automática 7 velocidades e tem tração integral. Atingindo a marca dos 100km/h em 2,5 segundos a uma velocidade máxima de 407 km/h, este Veyron apresenta um consumo médio de 24,1 l/100km que se traduz em 574,0 g/km de emissões de CO2.
O programa Top Gear distinguiu o Veyron como o Carro da Década (2000-2009).
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Veyron
O modelo da Bugatti de alto desempenho, o EB Veyron foi revelado pela primeira vez no Salão Automóvel de Genebra de 2001, na sua forma mais antiga de protótipo. O carro foi imediatamente anunciado como tendo sido concebido com o propósito de ser o automóvel mais rápido, mais potente e mais caro que jamais existiu na história. Alguns meses mais tarde naquele mesmo ano, no Salão Automóvel de Fr... mais