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Bugatti > Veyron

Veyron 16.4 (Alemanha, 2005)

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
W 16 ( 15.0º vee)

Carroçaria
Coupé

Cilindrada
7993 cc

Portas
2

Binário máximo
1250 Nm @ 2200 rpm

Lugares
2

Tração
Integral

Mala
--

Transmissão
7, Semi-automática

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
530.19 cv/ton

Tara
1888 kg

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
24.1 l/100km

Emissões de CO2
574.0 g/km

Cilindrada
7993 cc

potência máxima
1001 cv

aceleração 0-100 km/h
2.50s

velocidade máxima
407 km/h

preço

£ 1.278.720

prestações

custos de manutenção:
anual

£ 5.439

seguro

£ 533

Combustivel

£ 4.906

revisões

pneus

sobre este carro

O Bugatti Veyron 16.4 foi lançado em 2005 e o seu nome foi escolhido como homenagem ao piloto de corridas francês Pierre Veyron, que em 1939 venceu o 24 Hours of Le Mans com um carro Bugatti. Este é um dos carros mais rápidos e mais caros do mundo, aquando do seu lançamento foi considerado o carro de estrada mais rápido, até 2007 ano em que o SSC Ultimate Aero lhe retirou o título. O recorde foi mais tarde quebrado, mais uma vez pela Bugatti, desta vez com o Veyron Super Sport.

O Veyron foi projetado e desenvolvido pelo Grupo Volkswagen, e foi baseado no protótipo Bentley Hunaudieres. O designer responsável foi Warkuss Hartmut e o design exterior foi deixado a cargo de Jozef Kabaň.

O Veyron 16.4 é alimentado por um motor W16 7993 cc que oferece até 1.001 cv e produz 2.200 Nm de binário máximo. Está equipado com uma transmissão semi-automátic...

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