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Flextreme GT/E Concept

Flextreme GT/E Concept (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Opel
Opel Flextreme GT/E Concept
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
--
Cilindrada
--
Portas
--
Binário máximo
--
Lugares
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Tração
--
Mala
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Transmissão
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Combustível
--
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
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Consumo
--
Emissões de CO2
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Cilindrada
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potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
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velocidade máxima
--
preço
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prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
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Combustivel
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revisões
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pneus
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sobre este carro

Em 2010 no Salão Automóvel de Genebra, a Opel apresentou o protótipo Flextreme GT/E, um carro que combina design com desempenho ambiental eficiente.

Na sequência da estratégia ilimitada e-mobility da marca, a Opel quer mostrar com este protótipo que a tecnologia elétrica pode ser adaptada a todos os segmentos de mercado.

As características do design do Flextreme GT/E incluem uma postura baixa e larga, faróis frontais e traseiros em forma de asa, um nariz e grelha característico e carroçaria muscular e esculpida. As proporções à semelhança de um coupé resultam num coeficiente de arrasto de apenas 0,22, que de acordo com a Opel permite ao veículo atingir uma velocidade máxima de 200 km/h ou mais e, ao mesmo tempo economizar energia.

Equipado com o sistema E-REV, desenvolvido para o Ampera, o Flextreme GT/E fo...


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