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Flextreme GT/E Concept

Flextreme GT/E Concept (Alemanha, 2010)

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© imagem cedida por: Opel
Opel Flextreme GT/E Concept
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
--
Cilindrada
--
Portas
--
Binário máximo
--
Lugares
--
Tração
--
Mala
--
Transmissão
--
Combustível
--
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
--
potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
--
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

Em 2010 no Salão Automóvel de Genebra, a Opel apresentou o protótipo Flextreme GT/E, um carro que combina design com desempenho ambiental eficiente.

Na sequência da estratégia ilimitada e-mobility da marca, a Opel quer mostrar com este protótipo que a tecnologia elétrica pode ser adaptada a todos os segmentos de mercado.

As características do design do Flextreme GT/E incluem uma postura baixa e larga, faróis frontais e traseiros em forma de asa, um nariz e grelha característico e carroçaria muscular e esculpida. As proporções à semelhança de um coupé resultam num coeficiente de arrasto de apenas 0,22, que de acordo com a Opel permite ao veículo atingir uma velocidade máxima de 200 km/h ou mais e, ao mesmo tempo economizar energia.

Equipado com o sistema E-REV, desenvolvido para o Ampera, o Flextreme GT/E fo...


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