GM OnStar inicia programa piloto para gerir carregamento

A OnStar da GMGMEstados Unidos da América, 1998 > presente8 modelos
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iniciou um programa piloto para equilibrar a energia armazenada a partir painéis solares com a energia da rede elétrica. O sistema pode analisar a rede elétrica e a carga de energia armazenada nas baterias e decidir que fonte deve usar.

Uma empresa chamada TimberRock Energy Solutions está a trabalhar no projeto com a OnStar. O papel da TimberRock é monitorizar a quantidade de energia armazenada pelas estações de carregamento solar e a quantidade de energia disponível na rede elétrica. O sistema também é inteligente o suficiente para avaliar a rede de energia e determinar a altura mais rentável para vender eletricidade com base na procura. Uma frota de quatro Chevrolet Volt vão utilizar este sistema.

"O futuro do carregamento de veículos elétricos vai ser um casamento de energia renovável e de armazenamento de bateria à medida que tentamos enfrentar a intermitência da energia solar e eólica renovável. Este projeto apoia o objetivo da GM de utilizar todos os fatores da equação de carregamento: veículos elétricos, energia solar e armazenamento de bateria", referiu Rob Threlkeld, Administrador de Energias Renováveis da GM.

O sistema pode iniciar, parar e modular a quantidade de energia que está a ser enviada para o carro através do carregamento.

A utilização futura da tecnologia foi pensada para que as pessoas possam colocar a tomada no seu carro em casa e que esta saiba de forma inteligente quando carregar e quando deve vender a energia das suas baterias.

"No final de contas isto pode realmente incentivar o carregamento solar para os condutores de carros elétricos", referiu Paul Pebbles, Diretor de Grelhas inteligentes da GM.