Renault continua a considerar nova marca premium

No início do mês, o jornal francês Les Echos informou que a RenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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estava a considerar lançar uma nova marca de luxo destinada principalmente à China, onde os bens de luxo franceses são altamente valorizados. Segundo apontam os rumores a nova marca vai chamar-se Initiale Paris. Para além do mais, a marca francesa está também a considerar o relançamento da marca de carros desportivos AlpineAlpineFrança, 1955 > 199414 modelos
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O Diretor de Operações da Renault, Carlos Tavares veio agora confirmar que a marca está mesmo a analisar as novas marcas.

"É necessário ser-se competitivo em todo o mundo. É por isso que temos vindo a gerir a mudança de uma empresa focada na Europa para uma marca global," referiu Tavares.

De acordo com Tavares, a Renault está a trabalhar num sedan de luxo baseado no Mercedes Classe EMercedes-Benz E-Class Gen.5Alemanha, 2009 > presente345 versões
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desde fevereiro.

A Renault tem vindo a enfrentar fortes quedas nas vendas na Europa de onde recebe 65% dos seus ganhos. Por esse motivo a marca francesa está a tentar diversificar para novos mercados, especialmente para a China. A Renault está contar com quebras nas vendas em 2012 de 7%, o que representa um quinto ano consecutivo em queda.

Em vez disso, a Renault está a tentar expandir para a Rússia, Norte de África e China. A marca controla a DaciaDaciaRoménia, 1966 > presente11 modelos
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que tem como mercado principal a Europa Central e comprou recentemente a AvtoVAZVAZFederação Russa, 1966 > presente8 modelos
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que irá ser comercializada na Rússia. A marca francesa pretende, ainda, construir uma nova fábrica na Argélia.

"Podemos um dia vir a ter uma marca de luxo. Isso ajudaria em termos de rentabilidade, porque toda a gente está sempre a olhar para a VWVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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e para o que a AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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representa para o grupo VW", disse Tavares.

O único problema com o facto de a Renault acrescentar uma marca premium dirigida ao mercado chinês é que a marca estaria a competir contra si própria. A sua parceira Nissan está a fazer todos os possíveis para estabelecer a Infiniti como uma marca premium na China, tendo mesmo transferido a sua sede para o país.

O renascimento da marca Alpine é muito mais ténue. Para reconstruí-la, a Renault terá de encontrar um parceiro e o mercado dos carros desportivos é relativamente pequeno.

A decisão de criar novas marcas só será finalizada no final do ano.

Renault considera lançamento de marca de luxo

Fonte: Automotive News Europe