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dá continuidade à sua família de protótipos "Cross" com o CrossBlue Coupé no Salão Automóvel de Xangai. A versão mais recente é um crossover híbrido plug-in que pode cobrir 33 km em modo de condução elétrica.

"O desproporcionalmente grande crescimento no segmento dos SUV dá-nos a nós designers a oportunidade de implementar uma diversificação ainda maior de modelos. No CrossBlue Coupé estamos a mostrar o potencial do DNA de design da Volkswagen. Este veículo protótipo terá, sem dúvida, uma influência sobre futuros modelos SUV", referiu o Diretor de Design da marca Volkswagen Klaus Bischoff.

O CrossBlue Coupé foi concebido para combinar robustez e um look desportivo num mesmo pacote. A dianteira do carro enfatiza a largura do carro com muitas linhas horizontais. As laterais dão evidência ao longo capot do protótipo, ao tejadilho suavemente curvo e ao spoiler integrado. Existe uma linha que se prolonga do centro das portas aos faróis traseiros. Em linha com o design atual, o CrossBlue Coupé tem um pilar A relativamente fino e um pilar C mais encorpado. A traseira inclui faróis LED tridimensionais e escape integrados no pára-choques.

No interior, o CrossBlue Coupé tem espaço confortável para cinco passageiros. O protótipo inclui características como assentos de couro Nappa e acabamentos em alumínio que provavelmente não irão existir na versão de produção. Também conta com um ecrã infotainment de 12.3 polegadas e um ecrã central de informação de 10.1 polegadas.

A potência vem de um motor V6 turbo com uma caixa automática de seis velocidades combinado com um motor elétrico que perfaz um total de 409cv que permitem uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 5.9 segundos com uma velocidade máxima de 236 km/h. Apesar da potência e da velocidade o carro apresenta um consumo de 3.0l/100km e tem uma autonomia total de 1190 km. O modo elétrico puro destina-se a ser utilizado na cidade para eliminar as emissões. Neste modo o veículo pode acelerar até aos 120 km/h.

O mais recente membro da família Cross utiliza a plataforma MQB da Volkswagen e poderá utilizar os motores convencionais para a versão de produção.

Visto que a VW continua a mostrar protótipos de crossovers com design semelhante ao CrossBlue Coupé, parece cada vez mais provável que acabe por ser lançada uma versão de produção. Os protótipos anteriores incluem o CrossBlueVolkswagen CrossBlueAlemanha, 2014 > 20145 fotografias
e o CrossCoupeVolkswagen Cross CoupéAlemanha, 2011 > 20121 Versão
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