365 GTB4 Daytona (Itália, 1968)

O 365 GTB4 foi introduzido no Salão de Paris em 1968, como substituto do modelo 275 GTB4. O carro também é conhecido como o "Daytona", um apelido não oficial dado pelos meios de comunicação da época, supostamente em reconhecimento da Ferrari ter conquistado o 1º, 2º e 3º lugares nas 24 Horas de Daytona em 1967 O nome não oficial acabou por ficar e continua a ser muito utilizado até aos dias de hoje.

Este tornou-se no último modelo da Ferrari de 12 cilindros a ser lançado antes da Fiat ter assumido o controlo da produção de carros de estrada em 1969. Este foi também o último Ferrari 12 cilindros a ser vendido nos EUA (através dos canais oficiais) até 1984, quando o Testarossa foi lançado .

O 365 GTB4 foi produzido até 1973, ...