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Gran Lusso Coupe

Gran Lusso Coupe (Alemanha, 2013)

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© imagem cedida por: BMW
BMW Gran Lusso Coupe
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Coupé
Cilindrada
--
Portas
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Binário máximo
--
Lugares
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Tração
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Mala
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Transmissão
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Combustível
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Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
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Consumo
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Emissões de CO2
--
Cilindrada
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potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
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velocidade máxima
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preço
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prestações
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custos de manutenção:
anual
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seguro
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Combustivel
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revisões
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pneus
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sobre este carro

A BMW e a Pininfarina desenvolveram o protótipo Gran Lusso Coupé para o Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013, o veículo pega num Série 6 e acrescenta-lhe um toque italiano. 

O conceito do carro regressa aos Pininfarina dos anos 60 que forneciam luxo e a capacidade de percorrer longas distâncias de estradas europeias num esticão.

A Pininfarina pegou no design do modelo e modificou-o subtilmente. A frente é mais expressiva e as laterais são muito mais esculpidas, sobretudo na parte de trás. Em relação à mala, a Pininfarina recriou a forma para se ajustar melhor ao resto do design. Em vez de ser mais plana, como no Série 6 padrão, o Gran Lusso Coupé permite que a linha da mala continue a curvatura do tejadilho e acentue o design coupé.

Logo à partida a Pininfarina desenhou uma linha muito definida na frente que dá...


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