Peugeot lança primeiros detalhes da segunda geração do 308

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divulgou os primeiros detalhes sobre a segunda geração do 308Peugeot 308 Access 1.2 VTiFrança, 2013 > presente, que estará à venda no outono na Europa e que será exibido publicamente pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt, em setembro.

O novo 308 é construído sobre a nova plataforma modular da Peugeot EMP2 que vai reduzir o peso em 140 kg e que vai permitir à marca francesa oferecer uma versão com emissões abaixo de 85g/km de CO2. Só para a nova plataforma EMP2 a Peugeot solicitou 116 patentes.

"O novo Peugeot 308 tem um design exterior puro e tecnológico que fala de alta resistência e de elevada qualidade," explicou Gilles Vidal, diretor de design da Peugeot.

O próximo 308 tem um design muito mais simples em comparação com a geração anteriorPeugeot 308 Gen.1França, 2007 > 2013242 versões
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. A maioria das linhas do capot desapareceram, assim como os faróis longos que se estendiam quase até ao pára-brisas do veículo. Em vez disso, o 308 tem uma grelha de dois níveis com faróis mais pequenos e luzes LED diurnas integradas. Pode ter um design mais elegante mas não vai fazer rodar tantas cabeças à passagem como a geração anterior.

No interior, a Peugeot está a lançar um novo design chamado i-cockpit. O novo conceito foca-se no condutor, com os instrumentos e infotainment a serem pensados para este. Além disso, também inclui um volante mais pequeno, um ecrã HUD e um ecrã touch de 9.7 polegadas. O sistema infotainment tem todos os controlos touch à exceção do volume que continua a ser controlado por um botão porque a Peugeot queria que ainda houvesse alguma experiência tátil.

O 308 será produzido na fábrica de Sochaux da Peugeot, em França.

A Peugeot ainda não anunciou a gama de motores que estará disponível com o 308.