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The Stinger rides on a unique chassis with a dual-wishbone suspension
2014-01-14 @ 15:08 | © imagem cedida por: Kia
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O carro foi desenhado pela equipa de design americana da KiaUma caixa manual de seis velocidades envia a potência do motor para as rodas traseirasA Kia refere que não tem intenções de produzir uma versão de produção do GT4 StingerO carro tem uma frente baixa com faróis LED e uma grelha largaProtótipo utiliza o motor turbo Kia 2.0 de quatro cilindros de injeção direta com 315cvThe interior takes clear inspiration from sports cars from the 60sThe design was meant to be simpleIt is inspired by Kia's racing efforts in the USThe car was designed by Kia's US design teamIt uses a six-speed manual that sends power to the rearKia says that it will not build the StingerThe front sits low with LED headlights and a wide grillIt uses Kia's 2.0-liter four-cylinder turbocharged direct injected engine with 315hpThe Stinger rides on a unique chassis with a dual-wishbone suspensionKia K900Kia K900Kia K900Kia K900The Kia GT4 Stinger gets a 2.0-liter turbocharged four-cylinder with 315hpThe latest image shows the GT4 Stinger from the topThe car gets 20in center-lock wheels with Brembo brakesEste é primeiro coupé desportivo desenvolvido pela marca sul-coreana
The Stinger rides on a unique chassis with a dual-wishbone suspension
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