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E-Bugster

E-Bugster (Alemanha, 2012)

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© imagem cedida por: Volkswagen
Volkswagen E-Bugster
informação básica
classificação dos dados técnicos
Reino Unido GB
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
--
Carroçaria
Cabriolet
Cilindrada
--
Portas
2
Binário máximo
--
Lugares
1/2
Tração
--
Mala
--
Transmissão
--
Combustível
Electricidade
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
--
Emissões de CO2
--
Cilindrada
--
potência máxima
--
aceleração 0-100 km/h
10.8s
velocidade máxima
--
preço
--
prestações
--
custos de manutenção:
anual
--
seguro
--
Combustivel
--
revisões
--
pneus
--
sobre este carro

O E-BugsterE-BugsterVolkswagen E-BugsterAlemanha, 2012 > presente8 fotografias
foi mostrado pela primeira vez no Salão Automóvel Internacional da América do Norte em Janeiro de 2012. Em Abril do mesmo ano e já no Salão de Pequim, uma nova versão foi apresentada, desta vez sem tejadilho para se assemelhar a um roadster.

O E-Bugster utiliza uma bateria de 28.3kWh que oferece uma autonomia de 180km de condução urbana. Segundo a VW a bateria pode ser recarregada em 35 minutos numa das suas estações de carregamento rápido. A tomada está localizada atrás da porta de combustível convencional. A VW refere que o motor elétrico do carro pesa 80 kg para manter o peso baixo de forma a aumentar a autonomia.

VW Beetle Ragster

VW Beetle Ragster

© imagem cedida por: Volkswagen
A aparência do E-Bugster foi inspirada no protótipo RagsterBeetle RagsterVolkswagen Beetle RagsterAlemanha, 2005 > 20056 fotografias
que a VW apresentou em 2005 no NAIAS que transformava o B...

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