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Ferrari > 250 GTO

250 GTO (Itália, 1962)

gosto

proprietários ⁰

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informação básica

classificação dos dados técnicos

Alemanha

Estados Unidos da América

Portugal

Reino Unido

Motor
V 12 ( 60.0º vee)

Carroçaria
Coupé

Cilindrada
180 cu in

Portas
2

Binário máximo
217 ft.lb @ 5500 rpm

Lugares
2

Tração
Traseira

Mala
--

Transmissão
5, Manual

Combustível
Gasolina

Peso/Potência
315.79 cv/ton

Tara
2094 lb

editar dados

classificação do nível de segurança:
NCAP

Consumo
9,41 US MPG

Emissões de CO2
--

Cilindrada
180 cu in

potência máxima
300 cv

aceleração 0-100 km/h
6.1s

velocidade máxima
177 mph

preço

prestações

custos de manutenção:
anual

£ 639

seguro

£ 639

Combustivel

revisões

pneus

sobre este carro

O carro de desporto e corrida da Ferrari, 250 GTO, foi apresentado em 1962, construido propositadamente para entrar na classe GT em competições de corrida.
Na verdade, este modelo beneficia do motor V12 do 250 Testa Rossa, bem como do chassis do 250 GT SWB, a fim de alcançar as intenções de competição. Como resultado do seu desenvolvimento, o 250 GTO dominou o Campeonato Mundial de Carros Desportivos durante muito tempo.

As letras "GTO" na sua placa de identificação significam 'Gran Turismo Omologato', italiano para "Gran Turismo Homologado". O número "250" é uma referência à cilindrada de cada um dos cilindros do motor, medida em centímetros cúbicos. Com este carro, a Ferrari manteve-se fiel ao seu sistema de tecnologia característica da época.

A produção foi suspen...

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