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Deux motorisations essence turbocompressées 1.2l et 1.6l de 130 et 155 ch
2014-01-06 @ 13:22 | © imagem cedida por: Peugeot
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Quatre motorisations diesel 1.6 et 2.0 HDi de 92 à 150 chLe PEUGEOT i-Cockpit Deux motorisations essence turbocompressées 1.2l et 1.6l de 130 et 155 chAvec une réduction de masse de 140 kg au regard de sa devancière. Toit cielo de 1,69 m2Une habitabilité et un volume de chargement (de 610 à 1 660 dm3 VDA) parmi les meilleurs du marché.Dimensions généreuses (longueur de 4,58 m).PEUGEOT présente à Genève sa nouvelle citadineCompacte (longueur de 3,47m) et légère (à partir de 840 kg)...trois teintes de capotes sur la 108 TOP !, deux peintures bi-ton sur la berline 3-portesLe coffre avec un volume généreux pour la catégorie, modulable de 196 à 750 litresSes clients auront le choix entre huit teintes de caisse, dont deux exclusives...Peugeot 108Peugeot 108Peugeot 108Peugeot 108Peugeot 108 TOP!Peugeot 108 TOP!Der neue Peugeot 108 in vielen ausdrucksstarken VariantenDer neue Peugeot 108 in vielen ausdrucksstarken VariantenDer neue Peugeot 108 in vielen ausdrucksstarken VariantenDer neue Peugeot 108 in vielen ausdrucksstarken Varianten
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