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O primeiro carro de John Lennon, um Ferrari 330GT 2+2 CoupeFerrari 330 GT 2+2Itália, 1963 > 19652 fotografias
azul de 1965 foi vendido por cerca de 413 mil euros num leilão de Bonham, durante o Festival de Velocidade de Goodwood. A Bonham estimava que o carro seria vendido por um valor entre os 211 e os 260 mil euros. Apenas cerca de 500 330GT 2+2 foram produzidos e a venda inclui documentos de restauração que provam que este era de facto o carro de Lennon.
Lennon tinha 25 anos na altura em que conseguiu tirar a carta de condução em 1965, já casado e pai de filhos. Os Beatles tinham acabado de lançar "Ticket to Ride", o seu nono sucesso a chegar ao topo das tabelas de música dos EUA.
Na altura os concessionários de automóveis de luxo locais amontoaram-se no exterior da casa de Lennon, na esperança de que o cantor escolhesse um dos seus carros. Lennon poderia ter escolhido qualquer coisa, mas comprou um carro com o volante do lado direito, um Ferrari 330GT 2+2 azul com o interior também em azul, que é muito provavelmente o melhor primeiro carro que alguém poderia imaginar. Na altura pagou 6.500 libras, mais de 100.000 libras atualmente e manteve o carro até outubro de 1967, tendo percorrido mais de 32.000 quilómetros.
O leilão do Bonham também incluiu a venda do carro de corrida Mercedes-Benz W196RMercedes-Benz W196 Motort...Alemanha, 1954 > 195515 fotografias
de 1954 de Juan Manuel Fangio que alcançou um novo recorde em leilão.
Para conheceres alguns dos carros mais caros vendidos em leilão consulta a galeria abaixo:
Leiloado pela Gooding & Company em 2011 em Pebble Beach, o carro obteve uma licitação de 8.2 milhões de euros e não só é o Duesenberg mais caro vendido num leilão, como também foi até recentemente o carro americano mais valioso no mundo.
Em 2008, este carro recebeu num leilão uma licitação recorde de 8.6 milhões de euros. O locutor de rádio britânico Chris Evans comprou o carro e posteriormente ele apareceu num episódio do Top Gear e foi conduzido por James May.
Este 1968 Ford GT/Mirage vendido por 8.8 milhões de euros no leilão RM Monterey a 18 de agosto de 2012, o valor mais elevado pago em leilão por um carro americano. Foi um dos três primeiros carros a envergar o azul e laranja da Gulf. Estreou como Mirage, empresa que construía carroçarias aerodinâmicas para os GT40 e que foi a primeira a usar fibra de carbono. Foi usado para filmar o filme Le Mans.
O Type D é reconhecido pela sua tecnologia avançada, à frente do seu tempo e em muitos aspectos semelhante aos atuais carros de corrida modernos. Um dos cinco Auto Union D-Type que ainda existem foi colocado a leilão em 2007, o seu valor foi estimado em mais de 9.6 milhões de euros, mas nenhum comprador foi encontrado.
O Ferrari 340/375 MM Berlinetta de 1953 com uma carroçaria da Pininfarina foi vendido por cerca de 9.9 milhões de euros num leilão na Suíça. Este é o único Ferrari conhecido que foi conduzido por três Campeões do Mundo durante a sua carreira competitiva - Alberto Ascari, Nino Farina e Mike Hawthorn.
O Bugatti Royale é um dos modelos mais cobiçados do mundo por causa da sua singularidade e design. Uma das suas versões, o Kellner Coupe foi vendido por cerca de 12.6 milhões de euros em 1990. Desde então, têm sido raras as ocasiões em que foi visto.
Em 2011, o 250 Testa Rossa estabeleceu um novo recorde para a Ferrari, ao ser vendido por uns inacreditáveis 13 milhões de euros num leilão na Itália.
Conduzido em 1954 e 1955 por Juan Manuel Fangio e Stirling Moss, este carro venceu 9 das 12 corridas em que participou e conquistou os dois campeonatos com Fangio ao volante. Em 2013 o W196R de 1954 foi vendido por 22.7 milhões de euros, o preço mais elevado alguma vez pago por um carro de corrida e o mais elevado de sempre pago por um Mercedes-Benz.
Em 2010, este carro recebeu uma licitação na Califórnia, de aproximadamente 32 milhões de euros e tornou-se no carro mais caro alguma vez vendido num leilão. Este carro extremamente raro é admirado pela sua beleza e um outro semelhante é propriedade do estilista Ralph Lauren.
Os 40/50 hp com o chassis número 60551 recebeu a alcunha de "Silver Ghost", um nome que viria a identificar o modelo completo. Ficou famoso pela sua fiabilidade construindo o nome da Rolls-Royce. Este carro específico foi segurado pelo montante de 28 milhões de euros em 2005 e, recentemente, por 46 milhões de euros. Um preço de venda é desconhecido.
Apesar de nunca ter sido vendido e estar até hoje nas mãos da Mercedes-Benz, o valor do Uhlenhaut Coupé é uma questão de especulação. Que seria estratosférico se vendido é no entanto certo. Inalcançável, da era mais bem sucedida da Mercedes em competição, alguns especialistas sugerem um valor de leilão a rondar os 40 milhões de euros.
O carro mais valioso do mundo. Conduzido por Stirling Moss,ganhou em 1955 as míticas Mille Miglia e Moss tê-lo-á chamado o "melhor carro de corrida alguma vez produzido". Nunca foi vendido e permanece propriedade da Daimler AG. O seu valor pode apenas ser estimado, mas pode-se esperar que bata todos os recordes assim que vá a leilão.
EnciclopédiaFerrari330 GT 2+2 | Motor V 12 Cilindrada 242 cu in Velocidade Máxima 152 mph Transmissão 4, Manual Potência máxima 304 cv @ 6600 rpm Carroçaria Coupé Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) -- | preço -- custo de manutenção anual $ 1.042 |